瞄準(zhǔn)綠色化數(shù)字化,“包郵區(qū)”快遞物流產(chǎn)業(yè)持續(xù)進(jìn)化
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------“包郵區(qū)”長(zhǎng)三角始終走在快遞物流行業(yè)發(fā)展前列,目前長(zhǎng)三角三省一市的快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入均超過(guò)全國(guó)總量的三分之一,同城小時(shí)級(jí)、長(zhǎng)三角當(dāng)日達(dá)、國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市次日達(dá),流動(dòng)的長(zhǎng)三角物暢其流、通達(dá)世界。
在匯聚了三通一達(dá)一兔等快遞企業(yè)總部,快遞物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模近2000億元的上海青浦,近日舉辦了長(zhǎng)三角快遞物流產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量一體化發(fā)展論壇,政府、企業(yè)、學(xué)界、媒體界的嘉賓齊聚一堂,共話(huà)數(shù)字賦能下,長(zhǎng)三角快遞物流產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展的前景。
新華社上海分社社長(zhǎng)王永前表示,快遞物流業(yè)是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的命脈,長(zhǎng)三角的快遞物流業(yè)聚焦高質(zhì)量、一體化發(fā)展,對(duì)整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮著非常重要的作用,長(zhǎng)三角聚集了各大民營(yíng)快遞企業(yè)總部,快遞物流業(yè)在這里擁有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,疊加區(qū)域發(fā)展的數(shù)字化、智能化優(yōu)勢(shì),在融入一體化、服務(wù)一體化、推動(dòng)一體化過(guò)程中,快遞物流業(yè)實(shí)現(xiàn)自身的更高質(zhì)量發(fā)展。
青浦區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)金俊峰說(shuō):“青浦全力打造快遞物流新高地,產(chǎn)業(yè)規(guī)模占全國(guó)比重約15%。正在以數(shù)字化為紐帶,串聯(lián)起供應(yīng)鏈和物流裝備雙輪驅(qū)動(dòng),青浦交通運(yùn)輸業(yè)營(yíng)收2023年有望突破3000億元。”
會(huì)上發(fā)布了《青浦區(qū)快遞業(yè)發(fā)展報(bào)告》。報(bào)告指出,青浦是長(zhǎng)三角乃至全國(guó)快遞產(chǎn)業(yè)主陣地,2019年全國(guó)首批、上海唯一的國(guó)家物流樞紐落戶(hù)青浦區(qū)華新鎮(zhèn),現(xiàn)在全國(guó)每10件快遞中有7件由華新的企業(yè)承運(yùn)。上海社會(huì)科學(xué)院應(yīng)用經(jīng)濟(jì)研究所服務(wù)經(jīng)濟(jì)研究室主任王如忠分析認(rèn)為,華新鎮(zhèn)和青浦區(qū)在發(fā)展快遞業(yè)方面具有新技術(shù)、新平臺(tái)、新品牌、新樞紐、新模式等特征和優(yōu)勢(shì),乘著長(zhǎng)三角區(qū)域一體化深入推進(jìn)的大勢(shì),青浦快遞物流業(yè)將會(huì)迎來(lái)更為穩(wěn)健和可持續(xù)的發(fā)展機(jī)遇。
——中通快遞:科技創(chuàng)新帶動(dòng)提效降本
中通快遞股份有限公司副總裁張建鋒表示,今年“雙十一”期間,中通單日業(yè)務(wù)量峰值超過(guò)1.4億件,連續(xù)5天收、運(yùn)、派、簽各個(gè)環(huán)節(jié)都超過(guò)1億件,背后提供支撐的是科技創(chuàng)新。比如在快遞服務(wù)的核心節(jié)點(diǎn)“最后一公里”環(huán)節(jié),我們的快遞小哥已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全業(yè)務(wù)的數(shù)字化工具覆蓋,包裹、人員、車(chē)輛、設(shè)施、操作等全環(huán)節(jié)都可視化、可量化,實(shí)現(xiàn)“管控有抓手,落地有標(biāo)準(zhǔn),操作有規(guī)則,服務(wù)有優(yōu)化”。我們還要通過(guò)科技創(chuàng)新和數(shù)字化進(jìn)一步降低全社會(huì)的物流成本,賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)和中國(guó)制造業(yè)更有競(jìng)爭(zhēng)力。
——圓通速遞:技術(shù)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)造高性?xún)r(jià)比服務(wù)
圓通速遞副總裁葉鋒說(shuō):“我們是第一家投資落戶(hù)青浦的總部快遞企業(yè),目前覆蓋了全國(guó)90%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn),吸納直接就業(yè)人數(shù)超過(guò)50萬(wàn)。在長(zhǎng)三角區(qū)域,圓通累計(jì)投資布局了包括20個(gè)樞紐集運(yùn)中心在內(nèi)的50多個(gè)重大項(xiàng)目,投資總額超440億元。近年來(lái),圓通全面推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)點(diǎn)、財(cái)務(wù)、人資、客服、營(yíng)銷(xiāo)等能力的全面提升。這三年,我們?cè)谀昃鶚I(yè)務(wù)量保持20%的增長(zhǎng)下,人均效能年均提升近20%,單票的成本年均降低13%,客戶(hù)的投訴年均降低12%。包括大模型技術(shù),已經(jīng)在我們的系統(tǒng)中應(yīng)用去診斷問(wèn)題、解決問(wèn)題。我們從數(shù)字化時(shí)代邁向智能化時(shí)代?!?br/>——韻達(dá)速遞:從“包裹搬運(yùn)工”到“數(shù)字搬運(yùn)工”
韻達(dá)股份執(zhí)行總裁符勤介紹,每當(dāng)快遞小哥在掃碼時(shí),聽(tīng)到“嘀”的一聲,實(shí)現(xiàn)了毫秒級(jí)的數(shù)據(jù)讀取,現(xiàn)在行業(yè)每天要產(chǎn)生80億左右的數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)。以田頭到餐桌的快遞產(chǎn)業(yè)數(shù)字化為例,以前面臨包裝易破損、信息不對(duì)稱(chēng)、交通不通暢的問(wèn)題,我們現(xiàn)在擁有冷鏈運(yùn)輸,還通過(guò)數(shù)字化鏈路連通農(nóng)村電商,打造“快遞+農(nóng)產(chǎn)品”的新模式,讓農(nóng)產(chǎn)品直達(dá)消費(fèi)者。韻達(dá)將持續(xù)構(gòu)建綜合物流服務(wù)平臺(tái),以快遞為中心打造生態(tài)圈,讓整個(gè)物流生態(tài)圈大家深耕共建,形成物流基礎(chǔ)設(shè)施,同時(shí)完成產(chǎn)品化。
——極兔速遞:快遞業(yè)務(wù)本身離不開(kāi)數(shù)字化
極兔速遞CTO耿仙朋認(rèn)為,快遞行業(yè)發(fā)展至今,數(shù)字化和智能化程度是非常高的。比方說(shuō)一家快遞公司,每天有大幾千萬(wàn)單在流轉(zhuǎn),有幾萬(wàn)輛車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn),還有幾十萬(wàn)的業(yè)務(wù)員,如果說(shuō)數(shù)字化中斷了一小時(shí),那么所有環(huán)節(jié)就會(huì)中斷一小時(shí),里面任何一個(gè)環(huán)節(jié)都不能脫離數(shù)字化而獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn),所以數(shù)字化就等于快遞業(yè)務(wù)本身。極兔接下來(lái)要在精細(xì)化管理和運(yùn)營(yíng)方面充分發(fā)力,把我們的服務(wù)、時(shí)效、質(zhì)量當(dāng)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)細(xì)節(jié)做到極致。同時(shí),把中國(guó)的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)更好地、標(biāo)準(zhǔn)化地引入海外,帶給全球的客戶(hù)。
——順豐速運(yùn):快遞數(shù)據(jù)智能化要賦能上游企業(yè)
順豐速運(yùn)集團(tuán)(上海)速運(yùn)有限公司總經(jīng)理龔?fù)f(shuō):“順豐在11月完成了今年中國(guó)第1200億個(gè)包裹的派送,是從云南到四川成都的鮮花快遞。我們擁有超級(jí)市場(chǎng),行業(yè)整體信息化技術(shù)水平遙遙領(lǐng)先。現(xiàn)在大家看到的無(wú)人設(shè)備,整體效率是人工的5倍,快遞業(yè)離不開(kāi)科技支撐的復(fù)雜信息系統(tǒng)和資源協(xié)同?;仡櫚l(fā)展歷程,數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了線(xiàn)上化、數(shù)字化、智能化的三個(gè)發(fā)展階段,之后還要思考如何賦能上游的農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品,減少流通環(huán)節(jié),把整個(gè)社會(huì)的物流成本降下來(lái),提升中國(guó)制造、中國(guó)企業(yè)在全球化中的核心競(jìng)爭(zhēng)力?!?br/>復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院黨委副書(shū)記李志青認(rèn)為,在鄉(xiāng)村振興、共同富裕、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展當(dāng)中,快遞物流行業(yè)發(fā)揮了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)作用,數(shù)字化賦能物流行業(yè),就是賦能整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。物流行業(yè)既是生產(chǎn)型服務(wù)業(yè),也是生活型服務(wù)業(yè),我們數(shù)智賦能的目標(biāo)是讓社會(huì)變得更便捷、更美好、發(fā)展更迅速。
上海市郵政管理局副局長(zhǎng)余洪偉表示,長(zhǎng)三角獨(dú)特的區(qū)位條件、良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、優(yōu)質(zhì)的營(yíng)商環(huán)境,為長(zhǎng)三角數(shù)字化快遞物流一體化高質(zhì)量發(fā)展提供了重要支撐。上海地理位置優(yōu)越,有豐富的空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)、物流、供應(yīng)鏈等口岸資源,聚集著中國(guó)最大的電商物流產(chǎn)業(yè)集群。地處長(zhǎng)三角的上海青浦區(qū),已經(jīng)集聚了多家快遞企業(yè)的全國(guó)和區(qū)域總部,形成了以快遞物流為核心,促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展的局面。未來(lái),要通過(guò)快遞物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,賦能長(zhǎng)三角一體化發(fā)展形成良性互動(dòng),共同激發(fā)“1+1+1+1>4”的產(chǎn)出效益。
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